BLOG
Trimitra Trans Persada · Transportasi & Logistik
Perusahaan terbesar ke-463 dari 962 di bursa, nilai pasar Rp 1,2 T.
Harga BLOG turun 33,0% dalam setahun, lebih dalam dari IHSG (-15,6%) dan dari kebanyakan saham transportasi & logistik.
Harga penutupan dari Sectors sampai 4 Sep 2026. Dalam setahun, 33 dari 38 saham transportasi & logistik bergerak lebih baik.
Setiap baris memakai aturan tetap yang sama untuk semua saham, dan berdiri sendiri: tidak ada nilai gabungan. Cara kami menguji
Sinyal populer yang ada di BLOG
Alasan yang sering dipakai orang untuk memilih saham, dan hasil uji kami.
P/E 8,1x, lebih rendah dari 74% saham berlaba. Nilai tengah sektornya 7,9x.
Hasil uji: Saham P/E rendah rata-rata memberi hasil sedikit lebih baik. Pengaruhnya kecil.
Imbal dividen 5,8%, lebih tinggi dari 90% saham.
Hasil uji: Saham berdividen tinggi rata-rata memberi hasil sedikit lebih baik. Pengaruhnya kecil.
ROE 24,1%: setiap Rp 100 modal menghasilkan Rp 24 laba setahun. Lebih tinggi dari 92% saham.
Hasil uji: ROE tinggi tidak terbukti diikuti hasil yang lebih baik.
Utang 0,57x modal, lebih tinggi dari 70% perusahaan non-keuangan.
Hasil uji: Utang tinggi tidak terbukti diikuti hasil yang lebih buruk.
Pendapatan 2025 naik 23,0% dari 2024, lebih cepat dari 80% perusahaan.
Hasil uji: Pendapatan yang tumbuh cepat tidak terbukti diikuti hasil yang lebih baik.
Laba 2025 naik 29% dari 2024, sementara harganya turun 33,0% dalam setahun.
Hasil uji: Laba naik tidak terbukti diikuti kenaikan harga sesudahnya.
Terbukti berarti berlaku rata-rata pada ratusan saham di data uji, bukan jaminan untuk satu saham.
Yang perlu diperhatikan di BLOG
Pantau BLOG
Simpan BLOG di Watchlist. Kami tandai di sana saat ada yang berubah: keadaan baru, dividen, RUPS, suspensi, atau laporan orang dalam.
Tanya tentang BLOG
Harga BLOG
Harga sekarang di bagian bawah rentang setahun: -31,4% dari tertinggi setahun.
Laba BLOG
Dari Rp 90 M (2022) ke Rp 144 M (2025): naik 60% dalam 3 tahun.
ROE 24,1%: setiap Rp 100 modal menghasilkan Rp 24 laba setahun. Nilai tengah sektor transportasi & logistik 3,1%.
Dividen BLOG
Data lengkap BLOG
Angka mentah untuk yang ingin memeriksa sendiri.
ValuasiP/E 8,1x · P/B 1,94x · P/S 0,85x
Keuangan 5 tahunPendapatan, laba, ROE, utang, dividen, P/E, 2021 sampai 2025
| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pendapatan, Rp T | - | 0,8 | 1,0 | 1,1 | 1,3 |
| Laba, Rp T | - | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
| ROE, % | - | 29,7 | 27,3 | 28,8 | 23,3 |
| Utang/modal, x | - | 0,85 | 0,70 | 0,85 | 0,66 |
| Dividen/saham, Rp | - | - | - | - | - |
| P/E, x | - | - | - | - | 10,4 |
Dari laporan tahunan. P/E dihitung dari harga akhir tahun; "rugi" berarti P/E tidak bermakna.
Rentang harga90 hari 332 sampai 402
Dibanding sektorROE 24,1% vs 3,1%
Nilai tengah dari perusahaan yang melapor (36 dari 40 untuk ROE). Bukan peringkat antar sektor. Lihat semua sektor
lebih tinggi dari 23 dari 23 perusahaan sejenis di Logistics & Deliveries.
Titik terang: BLOG. Titik abu-abu: 23 perusahaan sejenis, dari ROE terendah ke tertinggi.
Bukan grafik harga. ROE tahunan dari laporan.
Kepemilikan dan indeksFree float 20,0% · tidak masuk indeks
Untuk ukuran perusahaannya, free float BLOG di sepertiga tengah. Float sempit tidak terbukti membuat harga lebih liar; di data kami justru sebaliknya. Lihat buktinya
Transaksi orang dalamtidak ada catatan
Tidak ada transaksi orang dalam tercatat untuk BLOG sejak 2 Jan 2025.
Setelah orang dalam membeli, harga tidak lebih sering mengalahkan IHSG saat diuji. Lihat temuannya
Arus asingBeli bersih 0 hari, jual bersih 0 hari
Daftar harian saham dengan beli atau jual bersih asing terbesar dari Sectors, 63 hari antara 31 Jan 2025 dan 1 Sep 2026. Saham di daftar beli tidak naik lebih dari saham di daftar jual saat diuji.
Berita14 positif, 1 negatif
16 Mei 2026 sampai 12 Sep 2026. Label nada dari Sectors, bukan dihitung ArgusIDX. Nada berita belum terbukti memprediksi arah harga.
Aksi korporasi dan suspensitidak ada aksi tercatat · belum pernah disuspensi
Tidak ada dividen, RUPS, penawaran saham baru, atau pemecahan saham tercatat antara 8 Sep 2026 dan 7 Nov 2026.
Tanggal ex adalah hari pertama saham diperdagangkan tanpa hak atas dividen tersebut. Data per 8 Okt 2026.
BLOG belum pernah disuspensi. 34 dari 100 perusahaan IDX pernah, setidaknya sekali.
Lima tahun vs emas dan depositobelum cukup riwayat
Belum cukup riwayat harga untuk menghitung perbandingan ini.