BPTR
Batavia Prosperindo Trans · Transportasi & Logistik
Perusahaan terbesar ke-745 dari 962 di bursa, nilai pasar Rp 254 M.
Harga BPTR turun 21,9% dalam setahun, lebih dalam dari IHSG (-15,6%) dan dari kebanyakan saham transportasi & logistik.
Harga penutupan dari Sectors sampai 4 Sep 2026. Dalam setahun, 29 dari 38 saham transportasi & logistik bergerak lebih baik.
- Lama di bawah puncak
Setiap baris memakai aturan tetap yang sama untuk semua saham, dan berdiri sendiri: tidak ada nilai gabungan. Cara kami menguji
Sinyal populer yang ada di BPTR
Alasan yang sering dipakai orang untuk memilih saham, dan hasil uji kami.
P/E 6,6x, lebih rendah dari 83% saham berlaba. Nilai tengah sektornya 7,9x.
Hasil uji: Saham P/E rendah rata-rata memberi hasil sedikit lebih baik. Pengaruhnya kecil.
Nilai pasar Rp 254 M, peringkat ke-745 dari 962.
Hasil uji: Perusahaan kecil rata-rata memberi hasil lebih baik, tapi lebih lemah dari perkiraan.
Utang 2,25x modal, lebih tinggi dari 94% perusahaan non-keuangan.
Hasil uji: Utang tinggi tidak terbukti diikuti hasil yang lebih buruk.
Pendapatan 2025 naik 14,3% dari 2024, lebih cepat dari 73% perusahaan.
Hasil uji: Pendapatan yang tumbuh cepat tidak terbukti diikuti hasil yang lebih baik.
Free float 10,2%, sepertiga tersempit untuk ukuran perusahaannya.
Hasil uji: Float kecil tidak membuat harga lebih bergejolak; yang terlihat justru sebaliknya. Diukur bersamaan, bukan ramalan.
Terbukti berarti berlaku rata-rata pada ratusan saham di data uji, bukan jaminan untuk satu saham.
Yang perlu diperhatikan di BPTR
Keadaan BPTR sekarang, dan apa yang biasanya terjadi sesudahnya.
Angka dari kejadian masa lalu, bukan ramalan.
Pantau BPTR
Simpan BPTR di Watchlist. Kami tandai di sana saat ada yang berubah: keadaan baru, dividen, RUPS, suspensi, atau laporan orang dalam.
Tanya tentang BPTR
Harga BPTR
Harga sekarang di bagian bawah rentang setahun: -34,5% dari tertinggi setahun.
Laba BPTR
Dari Rp 11 M (2021) ke Rp 36 M (2025): naik 215% dalam 4 tahun.
ROE 6,1%: setiap Rp 100 modal menghasilkan Rp 6 laba setahun. Nilai tengah sektor transportasi & logistik 3,1%.
Dividen BPTR
Data lengkap BPTR
Angka mentah untuk yang ingin memeriksa sendiri.
ValuasiP/E 6,6x · P/B 0,40x · P/S 0,38x
Keuangan 5 tahunPendapatan, laba, ROE, utang, dividen, P/E, 2021 sampai 2025
| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pendapatan, Rp M | 212 | 334 | 441 | 542 | 620 |
| Laba, Rp M | 11 | 18 | 27 | 41 | 36 |
| ROE, % | 4,7 | 6,8 | 5,4 | 7,3 | 5,9 |
| Utang/modal, x | 2,34 | 3,66 | 2,05 | 2,68 | 2,74 |
| Dividen/saham, Rp | - | - | - | - | - |
| P/E, x | - | 16,5 | 11,4 | 7,1 | 8,8 |
Dari laporan tahunan. P/E dihitung dari harga akhir tahun; "rugi" berarti P/E tidak bermakna.
Rentang harga90 hari 63 sampai 99
Dibanding sektorROE 6,1% vs 3,1%
Nilai tengah dari perusahaan yang melapor (36 dari 40 untuk ROE). Bukan peringkat antar sektor. Lihat semua sektor
lebih tinggi dari 20 dari 35 perusahaan sejenis di Transportation & Logistic.
Titik terang: BPTR. Titik abu-abu: 35 perusahaan sejenis, dari ROE terendah ke tertinggi.
Bukan grafik harga. ROE tahunan dari laporan.
Kepemilikan dan indeksFree float 10,2% · tidak masuk indeks
Untuk ukuran perusahaannya, free float BPTR termasuk sepertiga tersempit. Float sempit tidak terbukti membuat harga lebih liar; di data kami justru sebaliknya. Lihat buktinya
Transaksi orang dalam1 beli, 1 jual sejak 2025
BPTR seimbang: 1 pembelian, 1 penjualan, terakhir 7 Apr 2026. Direksi, komisaris, dan pemegang besar, sejak 2 Jan 2025.
Setelah orang dalam membeli, harga tidak lebih sering mengalahkan IHSG saat diuji. Lihat temuannya
Arus asingBeli bersih 0 hari, jual bersih 0 hari
Daftar harian saham dengan beli atau jual bersih asing terbesar dari Sectors, 63 hari antara 31 Jan 2025 dan 1 Sep 2026. Saham di daftar beli tidak naik lebih dari saham di daftar jual saat diuji.
Berita3 positif, 1 negatif
16 Mei 2026 sampai 12 Sep 2026. Label nada dari Sectors, bukan dihitung ArgusIDX. Nada berita belum terbukti memprediksi arah harga.
Aksi korporasi dan suspensitidak ada aksi tercatat · belum pernah disuspensi
Tidak ada dividen, RUPS, penawaran saham baru, atau pemecahan saham tercatat antara 8 Sep 2026 dan 7 Nov 2026.
Tanggal ex adalah hari pertama saham diperdagangkan tanpa hak atas dividen tersebut. Data per 8 Okt 2026.
BPTR belum pernah disuspensi. 34 dari 100 perusahaan IDX pernah, setidaknya sekali.
Lima tahun vs emas dan depositoIHSG: kalah · emas: kalah · deposito: kalah
- Kalah dari deposito42 dari 100 saham menang
- Kalah dari IHSG50 dari 100 saham menang
- Kalah dari saham tipikal50 dari 100 saham menang
- Menang dari sub-sektornya49 dari 100 saham menang
- Kalah dari emas16 dari 100 saham menang
Lima tahun sampai 12 Sep 2026. Riwayat harga riset, dibekukan sejak dihitung, bukan data Sectors. Mengukur masa lalu, bukan prediksi.