HELI
Jaya Trishindo · Transportasi & Logistik
Perusahaan terbesar ke-729 dari 962 di bursa, nilai pasar Rp 285 M.
Harga HELI turun 19,2% dalam setahun, lebih dalam dari IHSG (-15,6%) dan dari kebanyakan saham transportasi & logistik.
Harga penutupan dari Sectors sampai 4 Sep 2026. Dalam setahun, 27 dari 38 saham transportasi & logistik bergerak lebih baik.
- Lama di bawah puncak
- Laba lebih dari dua kali lipat
Setiap baris memakai aturan tetap yang sama untuk semua saham, dan berdiri sendiri: tidak ada nilai gabungan. Cara kami menguji
Sinyal populer yang ada di HELI
Alasan yang sering dipakai orang untuk memilih saham, dan hasil uji kami.
Nilai pasar Rp 285 M, peringkat ke-729 dari 962.
Hasil uji: Perusahaan kecil rata-rata memberi hasil lebih baik, tapi lebih lemah dari perkiraan.
ROE 28,4%: setiap Rp 100 modal menghasilkan Rp 28 laba setahun. Lebih tinggi dari 94% saham.
Hasil uji: ROE tinggi tidak terbukti diikuti hasil yang lebih baik.
Utang 0,79x modal, lebih tinggi dari 79% perusahaan non-keuangan.
Hasil uji: Utang tinggi tidak terbukti diikuti hasil yang lebih buruk.
Pendapatan 2025 naik 17,6% dari 2024, lebih cepat dari 76% perusahaan.
Hasil uji: Pendapatan yang tumbuh cepat tidak terbukti diikuti hasil yang lebih baik.
Laba 2025 naik menjadi 3,7 kali lipat dari 2024, sementara harganya turun 19,2% dalam setahun.
Hasil uji: Laba naik tidak terbukti diikuti kenaikan harga sesudahnya.
8 laporan beli dan 3 laporan jual sejak 2 Jan 2025, terakhir 10 Agu 2026.
Hasil uji: Setelah orang dalam membeli, harga tidak lebih sering mengalahkan IHSG.
Free float 14,6%, sepertiga tersempit untuk ukuran perusahaannya.
Hasil uji: Float kecil tidak membuat harga lebih bergejolak; yang terlihat justru sebaliknya. Diukur bersamaan, bukan ramalan.
Naik 15,5% pada 8 Okt 2026, peringkat 9 dari 962 saham.
Hasil uji: Saham yang naik paling tinggi dalam sehari tidak terbukti terus naik sebulan sesudahnya.
Terbukti berarti berlaku rata-rata pada ratusan saham di data uji, bukan jaminan untuk satu saham.
Yang perlu diperhatikan di HELI
Keadaan HELI sekarang, dan apa yang biasanya terjadi sesudahnya.
Jatuh 30% dari puncak Rp 730 pada 27 Mei 2024 dan belum kembali ke sana. Sekarang Rp 342, 53% di bawahnya.
Laba naik dari Rp 7,1 M pada 2024 ke Rp 26 M pada 2025.
Angka dari kejadian masa lalu, bukan ramalan.
Pantau HELI
Simpan HELI di Watchlist. Kami tandai di sana saat ada yang berubah: keadaan baru, dividen, RUPS, suspensi, atau laporan orang dalam.
Tanya tentang HELI
Harga HELI
Harga sekarang di bagian atas rentang setahun: -7,6% dari tertinggi setahun.
Laba HELI
Rugi pada 2022; untung pada 2021, 2023, 2024, 2025.
ROE 28,4%: setiap Rp 100 modal menghasilkan Rp 28 laba setahun. Nilai tengah sektor transportasi & logistik 3,1%.
Dividen HELI
Data lengkap HELI
Angka mentah untuk yang ingin memeriksa sendiri.
ValuasiP/E 10,9x · P/B 3,13x · P/S 1,82x
Keuangan 5 tahunPendapatan, laba, ROE, utang, dividen, P/E, 2021 sampai 2025
| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pendapatan, Rp M | 63 | 45 | 69 | 131 | 154 |
| Laba, Rp M | 3,4 | -86 | 0,7 | 7,1 | 26 |
| ROE, % | 2,4 | -155,9 | 1,2 | 11,3 | 29,5 |
| Utang/modal, x | 1,14 | 3,13 | 2,68 | 1,84 | 1,19 |
| Dividen/saham, Rp | - | - | - | - | - |
| P/E, x | - | rugi | 514,2 | 31,9 | 7,0 |
Dari laporan tahunan. P/E dihitung dari harga akhir tahun; "rugi" berarti P/E tidak bermakna.
Rentang harga90 hari 173 sampai 370
Dibanding sektorROE 28,4% vs 3,1%
Nilai tengah dari perusahaan yang melapor (36 dari 40 untuk ROE). Bukan peringkat antar sektor. Lihat semua sektor
lebih tinggi dari 34 dari 35 perusahaan sejenis di Transportation & Logistic.
Titik terang: HELI. Titik abu-abu: 35 perusahaan sejenis, dari ROE terendah ke tertinggi.
ROE perusahaan ini sangat jauh di luar kisaran biasa (di atas 150% atau di bawah -150% pada salah satu tahun), biasanya karena modalnya hampir habis atau negatif. Grafiknya tidak ditampilkan supaya skalanya tidak menyesatkan.
Kepemilikan dan indeksFree float 14,6% · tidak masuk indeks
Untuk ukuran perusahaannya, free float HELI termasuk sepertiga tersempit. Float sempit tidak terbukti membuat harga lebih liar; di data kami justru sebaliknya. Lihat buktinya
Transaksi orang dalam8 beli, 3 jual sejak 2025
HELI pembeli bersih: 8 pembelian, 3 penjualan, terakhir 10 Agu 2026. Direksi, komisaris, dan pemegang besar, sejak 2 Jan 2025.
Setelah orang dalam membeli, harga tidak lebih sering mengalahkan IHSG saat diuji. Lihat temuannya
Arus asingBeli bersih 0 hari, jual bersih 0 hari
Daftar harian saham dengan beli atau jual bersih asing terbesar dari Sectors, 63 hari antara 31 Jan 2025 dan 1 Sep 2026. Saham di daftar beli tidak naik lebih dari saham di daftar jual saat diuji.
Berita0 positif, 1 negatif
16 Mei 2026 sampai 12 Sep 2026. Label nada dari Sectors, bukan dihitung ArgusIDX. Nada berita belum terbukti memprediksi arah harga.
Aksi korporasi dan suspensitidak ada aksi tercatat · belum pernah disuspensi
Tidak ada dividen, RUPS, penawaran saham baru, atau pemecahan saham tercatat antara 8 Sep 2026 dan 7 Nov 2026.
Tanggal ex adalah hari pertama saham diperdagangkan tanpa hak atas dividen tersebut. Data per 8 Okt 2026.
HELI belum pernah disuspensi. 34 dari 100 perusahaan IDX pernah, setidaknya sekali.
Lima tahun vs emas dan depositoIHSG: kalah · emas: kalah · deposito: kalah
- Kalah dari deposito42 dari 100 saham menang
- Kalah dari IHSG50 dari 100 saham menang
- Kalah dari saham tipikal50 dari 100 saham menang
- Menang dari sub-sektornya49 dari 100 saham menang
- Kalah dari emas16 dari 100 saham menang
Lima tahun sampai 12 Sep 2026. Riwayat harga riset, dibekukan sejak dihitung, bukan data Sectors. Mengukur masa lalu, bukan prediksi.