ArgusIDX
Beranda
IA

IATA

MNC Energy Investments · Energi

Rp 109
-5,2% pada 08/10/2026

Perusahaan terbesar ke-289 dari 962 di bursa, nilai pasar Rp 3,4 T.

Kenapa Anda membuka IATA?
Pilih untuk melihat jawabannya dulu.
Kesimpulan IATA

Harga IATA naik menjadi 2,2 kali lipat dalam setahun, saat IHSG turun (-15,6%), dan naik lebih tinggi dari kebanyakan saham energi.

Setahun
+122,0%IATA · IHSG -15,6%
Sejak puncak IHSG, 20 Jan 2026
-0,8%IATA · IHSG -27,3%

Harga penutupan dari Sectors sampai 4 Sep 2026. Dalam setahun, 10 dari 91 saham energi bergerak lebih baik.

Perlu diperhatikan
  • Lama di bawah puncak
Keadaan ini sedang dialami 541 dari 962 saham.
Laba
Stabil
Rp 127 M pada 2025, naik 3% dari 2024.
Valuasi
P/E jauh di atas sektornya
Harga Rp 65,0 untuk tiap Rp 1 laba setahun. Nilai tengah sektor Rp 10,6.
Dividen
Tidak membagikan
Tidak ada dividen tercatat dari 2021 sampai 2025.

Setiap baris memakai aturan tetap yang sama untuk semua saham, dan berdiri sendiri: tidak ada nilai gabungan. Cara kami menguji

Sinyal populer yang ada di IATA

Alasan yang sering dipakai orang untuk memilih saham, dan hasil uji kami.

Laba IATA naikTidak terbukti

Laba 2025 naik 3% dari 2024, sementara harganya naik menjadi 2,2 kali lipat dalam setahun.

Hasil uji: Laba naik tidak terbukti diikuti kenaikan harga sesudahnya.

Terbukti berarti berlaku rata-rata pada ratusan saham di data uji, bukan jaminan untuk satu saham.

Yang perlu diperhatikan di IATA

Keadaan IATA sekarang, dan apa yang biasanya terjadi sesudahnya.

Harga IATA

setahun
SekarangRp 109
Rp 51
terendah setahun
8 Jun 2026
Rp 198
tertinggi setahun
5 Jan 2026

Harga sekarang di bagian tengah rentang setahun: -44,9% dari tertinggi setahun. Rentangnya lebar: tertinggi 4 kali terendahnya.

Laba IATA

Laba bersih per tahun (Rp miliar)
-45,3
607
407
124
127
20212022202320242025

Rugi pada 2021; untung pada 2022, 2023, 2024, 2025.

ROE 2,2%: setiap Rp 100 modal menghasilkan Rp 2 laba setahun. Nilai tengah sektor energi 8,0%.

Dividen IATA

Tidak ada dividen tercatat dari 2021 sampai 2025.

Data lengkap IATA

Angka mentah untuk yang ingin memeriksa sendiri.

ValuasiP/E 65,0x · P/B 1,44x · P/S 2,75x
P/E (12 bulan terakhir)65,0x
P/B (harga dibanding modal)1,44x
P/S (harga dibanding pendapatan)2,75x
Nilai tengah P/E sektor energi10,6x
Keuangan 5 tahunPendapatan, laba, ROE, utang, dividen, P/E, 2021 sampai 2025
20212022202320242025
Pendapatan, Rp T0,23,02,61,91,3
Laba, Rp T-0,00,60,40,10,1
ROE, %-23,551,725,67,15,6
Utang/modal, x2,651,391,381,100,77
Dividen/saham, Rp-----
P/E, x-5,03,110,235,4

Dari laporan tahunan. P/E dihitung dari harga akhir tahun; "rugi" berarti P/E tidak bermakna.

Rentang harga90 hari 55 sampai 145
90 hariRp 55 sampai 145
SetahunRp 51 (8 Jun 2026) sampai 198 (5 Jan 2026)
Sepanjang masaRp 24 (2024) sampai 308 (2022)
Dibanding sektorROE 2,2% vs 8,0%
2,2%
laba dibanding modal (ROE), sektor 8,0%
65,0x
harga dibanding laba (P/E), sektor 10,6x

Nilai tengah dari perusahaan yang melapor (86 dari 91 untuk ROE). Bukan peringkat antar sektor. Lihat semua sektor

lebih tinggi dari 6 dari 23 perusahaan sejenis di Coal Production.

ROE lebih rendahROE lebih tinggi

Titik terang: IATA. Titik abu-abu: 23 perusahaan sejenis, dari ROE terendah ke tertinggi.

-40%-20%0%20%40%60%ROE (%)IATA -23,5%5,6%Nilai tengah sektor 8,3%8,2%20212022202320242025Tahun laporan

Bukan grafik harga. ROE tahunan dari laporan.

Kepemilikan dan indeksFree float 39,4% · tidak masuk indeks
Free float (saham beredar di publik)39,4%, lebih besar dari 77 dari 100 saham
Indekstidak masuk indeks

Untuk ukuran perusahaannya, free float IATA termasuk sepertiga terlebar. Float sempit tidak terbukti membuat harga lebih liar; di data kami justru sebaliknya. Lihat buktinya

Eksposur komoditasBatu bara

Terkait Batu bara.

  • • Harga Batu bara pada data terakhir: -17,2% dibanding 12 bulan sebelumnya.

Konteks tentang komoditasnya, bukan prediksi harga saham perusahaan ini.

Transaksi orang dalam1 beli, 9 jual sejak 2025

IATA penjual bersih: 1 pembelian, 9 penjualan, terakhir 30 Jul 2026. Direksi, komisaris, dan pemegang besar, sejak 2 Jan 2025.

Dari 463 saham dengan catatan orang dalam
240
pembeli bersih
168
penjual bersih
55
seimbang

Setelah orang dalam membeli, harga tidak lebih sering mengalahkan IHSG saat diuji. Lihat temuannya

Arus asingBeli bersih 0 hari, jual bersih 5 hari
Hari di daftar beli bersih asing0 dari 63
Hari di daftar jual bersih asing5 dari 63

Daftar harian saham dengan beli atau jual bersih asing terbesar dari Sectors, 63 hari antara 31 Jan 2025 dan 1 Sep 2026. Saham di daftar beli tidak naik lebih dari saham di daftar jual saat diuji.

Berita7 positif, 3 negatif
Artikel bernada positif7
Artikel bernada negatif3
Positif, dibanding semua saham70% vs 69%

16 Mei 2026 sampai 12 Sep 2026. Label nada dari Sectors, bukan dihitung ArgusIDX. Nada berita belum terbukti memprediksi arah harga.

Aksi korporasi dan suspensitidak ada aksi tercatat · belum pernah disuspensi

Tidak ada dividen, RUPS, penawaran saham baru, atau pemecahan saham tercatat antara 8 Sep 2026 dan 7 Nov 2026.

Tanggal ex adalah hari pertama saham diperdagangkan tanpa hak atas dividen tersebut. Data per 8 Okt 2026.

IATA belum pernah disuspensi. 34 dari 100 perusahaan IDX pernah, setidaknya sekali.

Lihat alasan suspensi

Lima tahun vs emas dan depositoIHSG: menang · emas: kalah · deposito: menang
  • Menang dari deposito
    42 dari 100 saham menang
  • Menang dari IHSG
    50 dari 100 saham menang
  • Menang dari saham tipikal
    50 dari 100 saham menang
  • Menang dari sub-sektornya
    49 dari 100 saham menang
  • Kalah dari emas
    16 dari 100 saham menang

Lima tahun sampai 12 Sep 2026. Riwayat harga riset, dibekukan sejak dihitung, bukan data Sectors. Mengukur masa lalu, bukan prediksi.

Tanya tentang IATA

Dijawab dari data ArgusIDX, bukan saran