ArgusIDX
Beranda
MI

MIRA

Mitra International Resources · Transportasi & Logistik

Rp 25
-3,8% pada 08/10/2026

Perusahaan terbesar ke-892 dari 962 di bursa, nilai pasar Rp 99 M.

Kenapa Anda membuka MIRA?
Pilih untuk melihat jawabannya dulu.
Kesimpulan MIRA

Harga MIRA turun 62,7% dalam setahun, lebih dalam dari IHSG (-15,6%) dan dari hampir semua saham transportasi & logistik.

Setahun
-62,7%MIRA · IHSG -15,6%
Sejak puncak IHSG, 20 Jan 2026
-39,0%MIRA · IHSG -27,3%

Harga penutupan dari Sectors sampai 4 Sep 2026. Dalam setahun, 37 dari 38 saham transportasi & logistik bergerak lebih baik.

Perlu diperhatikan
  • Perusahaan rugi
  • Turun banyak dalam setahun
Paling jarang: perusahaan rugi, keadaan yang sedang dialami 238 dari 962 saham.
Laba
Rugi, dan membesar
Rugi Rp 8,2 M pada 2025, dari rugi Rp 7,4 M pada 2024.
Valuasi
P/E tidak bermakna
Perusahaan rugi, jadi P/E tidak bisa dipakai. P/B 0,70x: harga Rp 0,70 untuk tiap Rp 1 modal.
Dividen
Tidak membagikan
Tidak ada dividen tercatat dari 2021 sampai 2025.

Setiap baris memakai aturan tetap yang sama untuk semua saham, dan berdiri sendiri: tidak ada nilai gabungan. Cara kami menguji

Sinyal populer yang ada di MIRA

Alasan yang sering dipakai orang untuk memilih saham, dan hasil uji kami.

MIRA perusahaan kecilTerbukti

Nilai pasar Rp 99 M, peringkat ke-892 dari 962.

Hasil uji: Perusahaan kecil rata-rata memberi hasil lebih baik, tapi lebih lemah dari perkiraan.

Terbukti berarti berlaku rata-rata pada ratusan saham di data uji, bukan jaminan untuk satu saham.

Yang perlu diperhatikan di MIRA

Keadaan MIRA sekarang, dan apa yang biasanya terjadi sesudahnya.

Angka dari kejadian masa lalu, bukan ramalan.

Harga MIRA

setahun
SekarangRp 25
Rp 15
terendah setahun
8 Jun 2026
Rp 64
tertinggi setahun
10 Okt 2025

Harga sekarang di bagian bawah rentang setahun: -60,9% dari tertinggi setahun. Rentangnya lebar: tertinggi 4 kali terendahnya.

Laba MIRA

Laba bersih per tahun (Rp miliar)
-13,1
-31,6
-10,5
-7,4
-8,2
20212022202320242025

Rugi setiap tahun sejak 2021. Rugi terbesar pada 2022 (Rp 32 M).

ROE -4,9%: modal perusahaan berkurang karena rugi. Nilai tengah sektor transportasi & logistik 3,1%.

Dividen MIRA

Tidak ada dividen tercatat dari 2021 sampai 2025. Perusahaan rugi umumnya tidak membagikan dividen.

Data lengkap MIRA

Angka mentah untuk yang ingin memeriksa sendiri.

ValuasiP/E tidak bermakna · P/B 0,70x · P/S 1,57x
P/E (12 bulan terakhir)tidak bermakna
P/B (harga dibanding modal)0,70x
P/S (harga dibanding pendapatan)1,57x
Nilai tengah P/E sektor transportasi & logistik7,9x
Keuangan 5 tahunPendapatan, laba, ROE, utang, dividen, P/E, 2021 sampai 2025
20212022202320242025
Pendapatan, Rp M8684776663
Laba, Rp M-13-32-10-7,4-8,2
ROE, %-6,4-18,3-6,5-4,8-5,6
Utang/modal, x0,480,550,500,540,61
Dividen/saham, Rp-----
P/E, x-rugirugirugirugi

Dari laporan tahunan. P/E dihitung dari harga akhir tahun; "rugi" berarti P/E tidak bermakna.

Rentang harga90 hari 17 sampai 33
90 hariRp 17 sampai 33
SetahunRp 15 (8 Jun 2026) sampai 64 (10 Okt 2025)
Sepanjang masaRp 3 (2024) sampai 1.370 (2008)
Dibanding sektorROE -4,9% vs 3,1%
-4,9%
laba dibanding modal (ROE), sektor 3,1%
tidak bermakna
harga dibanding laba (P/E), sektor 7,9x

Nilai tengah dari perusahaan yang melapor (36 dari 40 untuk ROE). Bukan peringkat antar sektor. Lihat semua sektor

lebih tinggi dari 4 dari 23 perusahaan sejenis di Logistics & Deliveries.

ROE lebih rendahROE lebih tinggi

Titik terang: MIRA. Titik abu-abu: 23 perusahaan sejenis, dari ROE terendah ke tertinggi.

-20%-10%0%10%ROE (%)MIRA -6,5%-5,6%Nilai tengah sektor 8,1%4,3%20212022202320242025Tahun laporan

Bukan grafik harga. ROE tahunan dari laporan.

Kepemilikan dan indeksFree float 82,6% · tidak masuk indeks
Free float (saham beredar di publik)82,6%, lebih besar dari 99 dari 100 saham
Indekstidak masuk indeks

Untuk ukuran perusahaannya, free float MIRA termasuk sepertiga terlebar. Float sempit tidak terbukti membuat harga lebih liar; di data kami justru sebaliknya. Lihat buktinya

Transaksi orang dalamtidak ada catatan

Tidak ada transaksi orang dalam tercatat untuk MIRA sejak 2 Jan 2025.

Dari 463 saham dengan catatan orang dalam
240
pembeli bersih
168
penjual bersih
55
seimbang

Setelah orang dalam membeli, harga tidak lebih sering mengalahkan IHSG saat diuji. Lihat temuannya

Arus asingBeli bersih 0 hari, jual bersih 0 hari
Hari di daftar beli bersih asing0 dari 63
Hari di daftar jual bersih asing0 dari 63

Daftar harian saham dengan beli atau jual bersih asing terbesar dari Sectors, 63 hari antara 31 Jan 2025 dan 1 Sep 2026. Saham di daftar beli tidak naik lebih dari saham di daftar jual saat diuji.

Beritatidak ada artikel bernada

Tidak ada artikel bernada positif atau negatif tentang MIRA dalam data berita kami.

16 Mei 2026 sampai 12 Sep 2026. Label nada dari Sectors, bukan dihitung ArgusIDX. Nada berita belum terbukti memprediksi arah harga.

Aksi korporasi dan suspensitidak ada aksi tercatat · belum pernah disuspensi

Tidak ada dividen, RUPS, penawaran saham baru, atau pemecahan saham tercatat antara 8 Sep 2026 dan 7 Nov 2026.

Tanggal ex adalah hari pertama saham diperdagangkan tanpa hak atas dividen tersebut. Data per 8 Okt 2026.

MIRA belum pernah disuspensi. 34 dari 100 perusahaan IDX pernah, setidaknya sekali.

Lihat alasan suspensi

Lima tahun vs emas dan depositoIHSG: kalah · emas: kalah · deposito: kalah
  • Kalah dari deposito
    42 dari 100 saham menang
  • Kalah dari IHSG
    50 dari 100 saham menang
  • Kalah dari saham tipikal
    50 dari 100 saham menang
  • Kalah dari sub-sektornya
    49 dari 100 saham menang
  • Kalah dari emas
    16 dari 100 saham menang

Lima tahun sampai 12 Sep 2026. Riwayat harga riset, dibekukan sejak dihitung, bukan data Sectors. Mengukur masa lalu, bukan prediksi.

Tanya tentang MIRA

Kapan MIRA terakhir untung?Bagaimana laba MIRA lima tahun terakhir?Periksa pesan tentang MIRA
Dijawab dari data ArgusIDX, bukan saran