ArgusIDX
Beranda
SH

SHIP

Sillo Maritime Perdana · Energi

Rp 2.550
-0,4% pada 08/10/2026

Perusahaan terbesar ke-202 dari 962 di bursa, nilai pasar Rp 6,9 T.

Kenapa Anda membuka SHIP?
Pilih untuk melihat jawabannya dulu.
Kesimpulan SHIP

Harga SHIP turun 48,0% dalam setahun, lebih dalam dari IHSG (-15,6%) dan dari hampir semua saham energi.

Setahun
-48,0%SHIP · IHSG -15,6%
Sejak puncak IHSG, 20 Jan 2026
-49,1%SHIP · IHSG -27,3%

Harga penutupan dari Sectors sampai 4 Sep 2026. Dalam setahun, 83 dari 91 saham energi bergerak lebih baik.

Perlu diperhatikan
  • Harga baru melonjak
  • Turun banyak dalam setahun
Paling jarang: harga baru melonjak, keadaan yang sedang dialami 79 dari 962 saham.
Laba
Naik dari 2024
Rp 301 M pada 2025, naik 7% dari 2024.
Valuasi
P/E di atas sektornya
Harga Rp 25,6 untuk tiap Rp 1 laba setahun. Nilai tengah sektor Rp 10,6.
Dividen
Rutin, dan naik
Rp 103 per saham untuk 2025. Imbal 12 bulan terakhir 1,4% dari harga.

Setiap baris memakai aturan tetap yang sama untuk semua saham, dan berdiri sendiri: tidak ada nilai gabungan. Cara kami menguji

Sinyal populer yang ada di SHIP

Alasan yang sering dipakai orang untuk memilih saham, dan hasil uji kami.

Utang SHIP tinggiTidak terbukti

Utang 1,50x modal, lebih tinggi dari 90% perusahaan non-keuangan.

Hasil uji: Utang tinggi tidak terbukti diikuti hasil yang lebih buruk.

Laba SHIP naikTidak terbukti

Laba 2025 naik 7% dari 2024, sementara harganya turun 48,0% dalam setahun.

Hasil uji: Laba naik tidak terbukti diikuti kenaikan harga sesudahnya.

Terbukti berarti berlaku rata-rata pada ratusan saham di data uji, bukan jaminan untuk satu saham.

Yang perlu diperhatikan di SHIP

Keadaan SHIP sekarang, dan apa yang biasanya terjadi sesudahnya.

Harga SHIP

setahun
SekarangRp 2.550
Rp 1.295
terendah setahun
8 Jun 2026
Rp 7.300
tertinggi setahun
14 Nov 2025

Harga sekarang di bagian bawah rentang setahun: -65,1% dari tertinggi setahun. Rentangnya lebar: tertinggi 6 kali terendahnya.

Laba SHIP

Laba bersih per tahun (Rp miliar)
214
294
285
281
301
20212022202320242025

Dari Rp 214 M (2021) ke Rp 301 M (2025): naik 41% dalam 4 tahun.

ROE 6,4%: setiap Rp 100 modal menghasilkan Rp 6 laba setahun. Nilai tengah sektor energi 8,0%.

Dividen SHIP

Dividen per saham (Rp)
35
17
18
20
103
20212022202320242025

Dibayar setiap tahun sejak 2021. Perusahaan membagikan 35% dari labanya.

Data lengkap SHIP

Angka mentah untuk yang ingin memeriksa sendiri.

ValuasiP/E 25,6x · P/B 2,54x · P/S 2,02x
P/E (12 bulan terakhir)25,6x
P/B (harga dibanding modal)2,54x
P/S (harga dibanding pendapatan)2,02x
Nilai tengah P/E sektor energi10,6x
Keuangan 5 tahunPendapatan, laba, ROE, utang, dividen, P/E, 2021 sampai 2025
20212022202320242025
Pendapatan, Rp T1,42,12,53,02,9
Laba, Rp T0,20,30,30,30,3
ROE, %9,911,09,57,98,1
Utang/modal, x1,161,201,211,181,42
Dividen/saham, Rp35171820103
P/E, x-8,110,09,843,6

Dari laporan tahunan. P/E dihitung dari harga akhir tahun; "rugi" berarti P/E tidak bermakna.

Rentang harga90 hari 1.655 sampai 2.900
90 hariRp 1.655 sampai 2.900
SetahunRp 1.295 (8 Jun 2026) sampai 7.300 (14 Nov 2025)
Sepanjang masaRp 157 (2016) sampai 7.700 (2025)
Dibanding sektorROE 6,4% vs 8,0%
6,4%
laba dibanding modal (ROE), sektor 8,0%
25,6x
harga dibanding laba (P/E), sektor 10,6x

Nilai tengah dari perusahaan yang melapor (86 dari 91 untuk ROE). Bukan peringkat antar sektor. Lihat semua sektor

lebih tinggi dari 7 dari 17 perusahaan sejenis di Oil & Gas.

ROE lebih rendahROE lebih tinggi

Titik terang: SHIP. Titik abu-abu: 17 perusahaan sejenis, dari ROE terendah ke tertinggi.

0%5%10%15%ROE (%)SHIP 10,0%8,1%Nilai tengah sektor 8,3%8,2%20212022202320242025Tahun laporan

Bukan grafik harga. ROE tahunan dari laporan.

Kepemilikan dan indeksFree float 18,3% · tidak masuk indeks
Free float (saham beredar di publik)18,3%, lebih besar dari 33 dari 100 saham
Indekstidak masuk indeks

Untuk ukuran perusahaannya, free float SHIP di sepertiga tengah. Float sempit tidak terbukti membuat harga lebih liar; di data kami justru sebaliknya. Lihat buktinya

Transaksi orang dalamtidak ada catatan

Tidak ada transaksi orang dalam tercatat untuk SHIP sejak 2 Jan 2025.

Dari 463 saham dengan catatan orang dalam
240
pembeli bersih
168
penjual bersih
55
seimbang

Setelah orang dalam membeli, harga tidak lebih sering mengalahkan IHSG saat diuji. Lihat temuannya

Arus asingBeli bersih 0 hari, jual bersih 0 hari
Hari di daftar beli bersih asing0 dari 63
Hari di daftar jual bersih asing0 dari 63

Daftar harian saham dengan beli atau jual bersih asing terbesar dari Sectors, 63 hari antara 31 Jan 2025 dan 1 Sep 2026. Saham di daftar beli tidak naik lebih dari saham di daftar jual saat diuji.

Berita0 positif, 3 negatif
Artikel bernada positif0
Artikel bernada negatif3
Positif, dibanding semua saham0% vs 69%

16 Mei 2026 sampai 12 Sep 2026. Label nada dari Sectors, bukan dihitung ArgusIDX. Nada berita belum terbukti memprediksi arah harga.

Aksi korporasi dan suspensitidak ada aksi tercatat · suspensi terakhir 09/06/2026

Tidak ada dividen, RUPS, penawaran saham baru, atau pemecahan saham tercatat antara 8 Sep 2026 dan 7 Nov 2026.

Tanggal ex adalah hari pertama saham diperdagangkan tanpa hak atas dividen tersebut. Data per 8 Okt 2026.

Pernah 3 kali, lebih sering dari 93.8% perusahaan.

  • 9 Jun 2026: Kenaikan/penurunan harga tidak wajarTerjadinya penurunan harga kumulatif yang signifikan pada saham SHIP.JK
  • 20 Mei 2026: Cooling down setelah kenaikan harga tidak wajarDalam rangka cooling down sebagai bentuk perlindungan bagi investor
  • 11 Jun 2025: Kenaikan/penurunan harga tidak wajarTerjadinya peningkatan harga kumulatif yang signifikan pada saham SHIP.JK, dalam rangka cooling down sebagai bentuk perlindungan bagi investor

Lihat alasan suspensi

Lima tahun vs emas dan depositoIHSG: menang · emas: menang · deposito: menang
  • Menang dari deposito
    42 dari 100 saham menang
  • Menang dari IHSG
    50 dari 100 saham menang
  • Menang dari saham tipikal
    50 dari 100 saham menang
  • Menang dari sub-sektornya
    49 dari 100 saham menang
  • Menang dari emas
    16 dari 100 saham menang

Lima tahun sampai 12 Sep 2026. Riwayat harga riset, dibekukan sejak dihitung, bukan data Sectors. Mengukur masa lalu, bukan prediksi.

Tanya tentang SHIP

Dijawab dari data ArgusIDX, bukan saran